За статистикою лише 23% водіїв в Україні користуються ременями безпеки, при цьому у 77 випадків зі 100 при аварії ремінь може врятувати життя. Дивно, але одна з причин, через яку водій та пасажири не пристібаються – небажання пом'яти одяг!
Центр демократії та верховенства права (ЦЕДЕМ) у рамках кампанії «За безпечні дороги» ініціював соціальний проект «Пам'яті, але живі», який закликає водіїв та пасажирів користуватися ременем безпеки. Проект підтримали багато українських зірок, у ньому взяли участь співачки Оля Полякова, Надя Дорофєєва, Даша Астаф'єва, TAYANNA та Michelle Andrade, телеведучі Володимир Дантес, Олександр Педан та Тимур Мірошниченко.
Під час фотосесії українські зірки позували у м'ятих сукнях та сорочках, показуючи, що навіть у передсвятковій лихоманці краще пристебнутись в автомобілі та пом'яти одяг, ніж ризикувати життям. Саме небажання пом'яти одяг входить у ТОП-10 причин того, чому водії та пасажири не хочуть використати ремінь безпеки.
Даша Астаф'єва, співачка
Я кілька разів потрапила в аварію, після однієї з яких у мене навіть залишилися шрами на колінах. Тепер у моїй машині пристібаються всі це стало моїм правилом. Принципово не сідаю в таксі, де не працює ремінь безпеки, і ніколи не відмовлюся від нього через страх зіпсувати одяг — краще підберу сукню, яка не меніться чи меніться, але гарно. Своєю участю у кампанії хочу закликати всіх українців бути мудрішими — пристібатися та дбати про свою безпеку та безпеку оточуючих.
Ти виїжджаєш на дорогу, не пристебнувши ремінь безпеки, або сів за кермо у нетверезому стані — і в першому, і в другому випадку ти не маєш ситуації. Мене шокували дані ЦЕДЕМ, що 77% українських водіїв не пристібаються під час руху. Я вважаю це злочином не лише проти самого себе, а й проти людей, які оточують тебе на дорозі. Ні імідж, ні зручність не варті людського життя.
Надя Дорофєєва, співачка
У період новорічних свят причина «Я не пристібаюся, бо не хочу пом'яти ошатний одяг» входить у топ виправдань водіїв та пасажирів. Це жахливо засмучує! Пристібатися в автомобілі - обов'язкове правило, яке не може мати винятків. Я роблю це завжди. Зрештою, якщо ви так хвилюєтеся про свій зовнішній вигляд, візьміть святкове вбрання з собою і переодягніться на місці.
Оля Полякова, співачка
Коли мені було вісімнадцять, я потрапила в аварію, їхала на передньому сидінні, не пристебнувшись. Автомобіль перед нами різко загальмував. Я вдарилася головою в торпедо, сильно розбила обличчя і чотири тижні пролежала в лікарні. З того часу у мене залишився шрам над бровою і звичка завжди пристібатися. Хіба має значення, пом'явся твій піджак чи сукня, якщо йдеться про твоє життя?
Тимур Мірошниченко, телеведучий
Я 12 років за кермом, завжди пристібаю сам і наполягаю, щоб це зробили всі, хто сідає до мене в машину. Якось я потрапив у серйозну аварію. Їхав уранці з роботи додому, зйомки тривали понад 14 годин, я був дуже втомлений. Буквально на дві секунди втратив контроль над дорогою та врізався у маршрутку. Вона, на щастя, була без пасажирів і ніхто не постраждав. Єдиний, хто міг серйозно постраждати, це я машина була розбита. Мене врятував ремінь безпеки - завдяки тому, що був пристебнутий, відбувся подряпиною на коліні.
Я вважаю, що штраф має бути в рази більшим, ніж зараз. Це підвищить свідомість водіїв та пасажирів. Адже треба зрозуміти, що ціна непристебнутого ременя – це твоє життя.
Володимир Дантес, ведучий
Коли мені було 16 років, я їхав мопедом і мене збила машина. Тоді я зрозумів, що головне на дорозі – безпека. Пізніше була ситуація, коли я вів машину та потрапив в аварію. Зі мною були двоє пасажирів, ми їхали з Харкова до Києва та приземлилися у відбійник. Ніхто, на щастя, не постраждав через те, що всі були пристебнуті.
Щоб виробити звичку пристібатись у інших людей, треба почати з себе та своєї сім'ї. У нас із Надею (Надя Дорофєєва – дружина Володимира Дантеса. – Ред.) Це перше правило – сів, пристебнувся, тільки тоді поїхав. Я вважаю, що пристібатися у машині має стати модним.
TAYANNA, співачка
Я за кермом 15 років. Дуже довго вважала себе супергероєм, який житиме вічно, і їздила, не пристібаючись. Якось на перехресті в мою машину врізався автомобіль. Якби тоді я була не пристебнута, вдарилася б головою об вікно — знепритомніла чи отримала струс. І тепер користуюся ременем безпеки завжди і скрізь.
Олександр Педан, телеведучий
Я сів за кермо свого автомобіля більше 10 років тому, і з того моменту завжди використовую ремінь. Мені подобається відчуття безпеки. Також я дбаю про безпеку близьких - всі, хто сідає до мене в машину, пристібаються. Це правильно, це must і я хотів би, щоб це стало модним.
У мене нещодавно друг потрапив в аварію - через ожеледицю не впорався з керуванням і його викинуло в кювет. Все обійшлося, він був пристебнутий і подушки спрацювали, завдяки цьому він залишився цілим і неушкодженим.
Це ж так просто – пристебнутись! І цю звичку можна виробити дуже швидко. У мене це доведено до автоматизму, я навіть не помічаю і роблю це за секунду. Я вважаю, що треба бути відповідальним щодо свого життя та життя інших людей. Кому ти намагаєшся щось довести? Що ти такий крутий та фартовий? Це дитинство! Невиправдане та дурне. Доводити свою крутість треба правильними вчинками.
Michelle Andrade, співачка
Я народилася у Болівії та жила там до 13 років. У нас дітям мало не з народження розповідають про «Дорогу смерті», яка сполучає столицю Ла-Пас із містом Коройко. «Дорога смерті» переважно односмугова, без огорож, частина її проходить над прірвою в кілька сотень метрів. Щороку тут гине близько 300 людей. Зазвичай це водії, пасажири та любителі екстремальної їзди на велосипедах, які в потрібний момент не змогли загальмувати на повороті та зірвалися у прірву. Ми з сім'єю часто їздили цією дорогою в джунглі. Папа щоразу розповідав страшні історії та акцентував на тому, як важливо бути уважним та обережним.
Поки я ще не вожу машину, але коли отримаю права, дуже серйозно ставитися до правил безпеки. У цьому сенсі для мене приклад моя тітка. Після невеликого дорожнього інциденту, в який вона одного разу потрапила, у автомобілі пристібають навіть собак.
Вже понад два роки ЦЕДЕМ популяризує тему безпеки на дорогах та прищеплює українцям звичку пристібатись у рамках Кампанії “За безпечні дороги”. За час роботи Центру рівень користування ременем зріс більше, ніж на половину — з 15% у 2017 році до 23% у 2018-му. До слова, Верховна Рада ухвалила в першому читанні ініційований ЦЕДЕМ законопроект щодо підвищення штрафів за ігнорування ременів безпеки. Остаточне рішення буде ухвалено у 2019 році.
ВАЖЛИВО: За даними ВООЗ ремені безпеки зменшують ризик смерті на передньому сидінні на 40-50%, на задньому сидінні - на 25-75%. Бережіть себе та близьких!
Думка редакції може не збігатися з думкою автора статті.
